7号线北延(前川线)一标段黄陂广场站首钻破土


7号线北延(前川线)一标段黄陂广场站首钻破土

 

      2020年8月10日11时39分,随着一阵轰鸣声响起,一台大型旋挖钻机在黄陂广场站首钻破土,这标志着武汉市轨道交通7号线北延(前川线)第一标段黄陂广场站正式进入施工阶段!

 

 

      7号线北延(前川线)第一标段工程范围为起点~黄陂广场站(盾构区间)、黄陂广场站(明挖车站)、黄陂广场站~百泰路站(盾构区间)、百泰路站~北车基地站(盾构区间),共计1站3区间。

      该车站施工前期面临重重压力,项目部上下付出艰辛努力,精心组织人工、材料及大型机械设备,克服周边环境复杂、各类地下管线迁改等诸多困难,为地连墙首钻创造了良好条件。

      黄陂广场站主体结构基坑开挖深度28-30m,围护结构设计为800mm厚地下连续墙,墙深24-26m,入岩深度3-6m。按照约定,124幅墙需在11月中旬施工完成,现场不利的地质条件、严峻的工期,对项目部来说都将是一次新的挑战!

      轨道交通7号线北延(前川线)的建设对于加强黄陂区与中心城区的联系,扩大7号线客流吸引范围,优化完善轨道交通网络和城市空间布局,缓解城市交通压力,提高城市公共交通服务水平具有重要意义。

 

       

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